Photos et cartes postales

Les viaducs sur le Viaison (1946)

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Éditeur : Henri Odesser, photographe, AnnecyN° de carte : 1613
Commune : Monnetier-MornexLieu-dit : Mornex

Une des 72 photos anciennes connues des ponts sur le Viaison (autre orthographe « Viaizon »)... Ces viaducs furent construits de 1872 à 1874 par Carlo Borini (1833-1913) pour la nouvelle ligne ferroviaire entre Annemasse et La Roche ouverte en 1883 et la route entre Annemasse et Reignier.

Cette belle photo fut prise par Henri Odesser le 26 juillet 1946 (référence Odesser 1613) ; elle fait partie du fonds Odesser (45 000 clichés !) déposé aux Archives départementales de Haute-Savoie.

Le torrent du Viaison coule au fond de la vallée encaissée et boisée, puis se jette dans l’Arve visible au loin. En rive gauche, les terrains agricoles de Bas-Mornex, aujourd’hui tous construits ; au loin Annemasse avec la colline de Monthoux.

Au premier plan, les ruines de l'ancien pont du Viaison aujourd'hui écroulé (dont nous ne connaissons qu'un dessin de 1837 et une unique photo de 1883 !). En rive gauche trois bâtiments de l'huilerie datant d'avant 1837. Les moulins parsemaient le cours du torrent du Viaison depuis sa source au Sappey jusqu'à son confluent avec l'Arve (longueur 11 km pour une différence d'altitude de 515 m).

Le moulin du pont de Viaison ou Moulin Lépine, nom du dernier propriétaire, arrêté vers 1923, a repris du service pendant la dernière guerre pour la nourriture pour les animaux et faire de l'huile avec les cerneaux de noix, de noisette ou de soja. Par la suite le bâtiment fut vendu à des « artistes », transformé en auberge et en camping un certain temps. L'arbre de roue persisterait dans le bâtiment, mais sans la roue (pierre de meule) qui prenait de la place a été jetée dans le torrent. Cette roue était activée par l'eau du Viaison amenée par les biefs.

A noter au centre de la photo le café-restaurant « Au pont de Viaison » à l'entrée du pont routier, sur la commune de Monnetier-Mornex ; cet établissement fut tenu par Dupanloup (de 1908 à 1914), puis Dubosson (1915 à 1918), Lépine (1919-1920), Cyrille Pasquier (1921 à 1925), Mme Corajod (1926 à 1929), Mme Nolli (1930 à 1932). Il aurait brûlé, puis a été démoli.

Pour en savoir plus, lire les trois articles de Claude Weber : « L'histoire de la gare, du viaduc de Monnetier-Mornex et la ligne ferroviaire d'Annemasse-La Roche », Salèves n° 19, 1993 ; « Le pont et le viaduc du Viaison de Carlo Borini », Salèves n° 23, 1994 ; « Le Viaison », Le Globe, t. 136, 1997 et l'article de Roger Démolis, « Quel avenir pour le Viaizon ? », Salèves n° 53, 2005.

Merci à R. Boccard, R. Démolis, F. Pernet et M. Odesser.

Cette photo est à rapprocher de la carte d’indice 456.

Collection Odesser.



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