Photos et cartes postales
Huilerie du Viaison (1898)
| Éditeur | : Amateur | N° de carte | : - |
|---|---|---|---|
| Commune | : Monnetier-Mornex | Lieu-dit | : Mornex |
Photo exceptionnelle des bâtiments de l'huilerie près de l'ancien pont du Viaison aujourd'hui écroulé (dont nous ne connaissons qu'un dessin de 1837 et une unique photo de 1883 !) et remplacé en 1874 par le pont de Carlo Borini (1833-1913).
Les moulins, tous arrêtés depuis longtemps, parsemaient le cours du torrent du Viaison depuis sa source au Sappey jusqu'à son confluent avec l'Arve (longueur 11 km pour une différence d'altitude de 515 m ) ; d'amont en aval, on connaît :
- un moulin qui n'existait plus déjà fin XIXe siècle (sous Chez Bolliet)
- le moulin de Naz (La Muraz), maintenant une ferme
- le moulin de Chez Guéry (sous Chez Drevoux à Esserts-Salève)
- le moulin du Pont du Loup (Mornex)
- le moulin de Mornex au pont de Viaison.
Ce dernier moulin ou Moulin Lépine, nom du dernier propriétaire, arrêté vers 1923, a repris du service pendant la dernière guerre pour la nourriture pour les animaux et faire de l'huile avec les cerneaux de noix, de noisette ou de soja. Par la suite le bâtiment fut vendu à des "artistes", transformé en auberge et en camping un certain temps. L'arbre de roue persisterait dans le bâtiment, mais sans la roue (pierre de meule) qui prenait de la place a été jetée dans le torrent. Cette roue était activée par l'eau du Viaison amenée par les biefs.
Sur cette photo de 1898, il est peint sur les murs "Huilerie, huile de noix, travaux à façon, cerneaux, tourteaux".
Pour en savoir plus, lire les trois articles de Claude Weber : "L'histoire de la gare, du viaduc de Monnetier-Mornex et la ligne ferroviaire d'Annemasse-La Roche", Salèves n° 19, 1993 ; "Le pont et le viaduc du Viaison de Carlo Borini", Salèves n° 23, 1994 ; "Le Viaison", Le Globe, t. 136, 1997 et l'article de Roger Démolis, "Quel avenir pour le Viaizon ?", Salèves n° 53, 2005.
Merci à R. Boccard, R. Démolis et F. Pernet.
Collection G. Lepère.
