Photos et cartes postales
Un Junkers G 24 à Cernex
| Éditeur | : Amateur | N° de carte | : - |
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| Commune | : Cernex (74) | Lieu-dit | : Chef-lieu |
La publication sur notre site de l’article de D. Ernst du 9 décembre 2010 a rappelé des souvenirs à un membre de La Salévienne qui a recherché et nous a transmis la photo présentée ci-dessus.
Résumé des faits : le samedi 12 novembre 1927 vers 13 heures, l’avion qui faisait le service entre Genève et Marseille fut dans l’obligation de reprendre contact avec le sol à Cernex, car un de ses moteurs fonctionnait mal. Le terrain étant assez accidenté, le train d’atterrissage fut brisé et les hélices mises en piteux état. Heureusement, ni les six passagers, ni les deux pilotes ne furent blessés. Ils purent regagner Genève en automobile dans l’après-midi. Les curieux vinrent nombreux visiter l’oiseau blessé qui fut démonté.
L'appareil était le Junkers G 24 immatriculé D-903, du même modèle que celui accidenté à Gex dans l’Ain (D-396). Ce type d’avion, d’une envergure de 30 mètres, existait depuis 1925. Après son atterrissage forcé à Cernex, le D-903 fut réparé, mais se crasha définitivement à Londres le 6 novembre 1929, faisant sept morts. En 1926, il avait fait le superbe raid Allemagne-Chine.
A noter, parmi les quelque 23 curieux photographiés près de l’avion, la présence d’un homme avec des guêtres, le pilote ou un gendarme français...
L’atterrissage aurait eu lieu « Au Closet » au niveau de Verlioz, un des 14 hameaux de Cernex ; il semblerait qu’en réalité ce soit un peu plus bas ; soit entre les hameaux « Chez Marie » et « Chez Zabois ».
Les trois sommets que l’on devine à l’horizon sont, de gauche à droite, la montagne de Mandallaz (alt. 927 m), le relief sans nom connu (alt. 724 m) entre Cercier et Choisy et au loin le Semnoz (alt. 1 699 mètres).
Merci à D. Ernst, J.-C. Cailliez, M.-T. et M. Depraz pour les informations.
Photo de la collection Depraz.
